『エアタイクーンオンライン２（AirTycoon Online 2）』で遊んでます。航空会社を経営する、ターン制のシミュレーションゲームです。

１０月６日、ついにエンドターンの２０２０年１月を迎え、ゲームがコンプリートしました。

おつかれさまでしたー！

長いようで短くない、やっぱり長い戦いでした（笑）。８月７日にこのゲームの存在を知ってプレイし始めたので、約２ヶ月間プレイしてたことになります。

何も読まずに適当にプレイし始めたら案の定スタートダッシュがダメダメで、早々に、もうやめようかな‥‥と弱気になったのですけど、試しに同盟に加入してみたら、

なんとなくやめづらい気がしてきた（笑）ので、こうなったら行けるとこまで行ってみるか！とプレイしてきました。

結果は、ランキング４位！

傾き続けた経営を、なんとか立て直して着々と成長させた甲斐、ありではないでしょうか！　経営ぎりぎりでも航空機はまめに買い換えてたので、無事故で無事に乗り切りました。

乗客数は、なんと、２位！

貨物は、３位！

乗客も貨物もランキングはいいんですけど、上位会社との路線数＆機種数の差には愕然です。すごい！　どう運営したら、あんなに路線数を増やせるのでしょうか‥‥。

会社価値１位の航空会社データを見にいって、ビジュアル的にも圧倒されました。

例えば、私の航空会社のアメリカ大陸側の旅客路線を宇宙から見ると、こんな感じです。

そして、同じアングルで１位航空会社の旅客路線を見ると‥‥

白━い！（笑）

大陸が見えなくなるくらい、路線が張り巡らされています‥‥！

くるっと周って、地球の反対側へ行ってみると、さらなる衝撃が待ち受けていました。

ちなみにこちらが、アジア〜ヨーロッパ辺りを行き交う、私の航空会社の旅客路線です。

そして、こちらが、１位航空会社の同じ地域の旅客路線です。

まっ白〜〜〜い！（笑）

すごすぎ‥‥！

いやあ‥‥もう‥‥

優勝おめでとうございます！！

というわけで、私は４位といえど、誰かの参考になるような経営力では全くないのですが、完走記念に、最後に発行された報告書も披露しておきたいと思います。

まずは、２０１９年１２月の経営報告書から。

終了間際の時間帯は、ちょっと忙しかったのでログインできず、燃料買えてません。でも、もし燃料買えててもランキングは変わらなかったと思うので、結果オーライです。

会社価値グラフを見ると、会社の成長がかなりちょびっとずつだったことが分かります。

乗客グラフを見ると、乗客はぼちぼち順調に増加傾向でした。

が、貨物グラフでは、最後の半年で数値がガクンと下がっています。

競合路線で、ライバル会社に競り負けてたのかな‥‥？　古い機種のせいかな‥‥？　ラストスパート数ヶ月分ログインできなかったので、ちょっと原因は分かりませんが、おそらく何かあったのでしょう。気の抜けないラストスパートに気を抜いてたことバレバレで、恐縮です。

２０１９年１２月の財務報告書は、こうなってます。

付帯事業をもっと買い尽くして、航空機も全部新品にして減価償却を極限まで減らし、使ってない空港スロットを手放しておけば、もう少し会社価値を上げれたのかな‥‥と、思ったりもします。

終了間際の、２０１９年９月１０月にリリースしてた新機種  B737-8 と B737-9F も、購入して使ってみたかったです。逃しました‥‥残念！

こうして見ると、もっとできたことがいろいろあったようにも思いますが、ともかく、それなりにベストを尽くして頑張ったので、満足です。

エアタイクーンオンライン２、コンプリート！

４位報酬でもらった１５０クレジットが少し気になりますが、

きりの良い今を機に、休憩します。完走の余韻に浸って、ゆったりします（笑）

それにしても、４位で報酬が１５０クレジットってことは、１〜３位は２００以上もらってるのかな。２周目以降ますます、すごい王者出そう‥‥！

走り続ける皆さん‥‥、

グッドラック！